Moscow Raceway: трасса Тильке, где открывается RDS GP

Трасса Тильке у Волоколамска

Moscow Raceway стоит у деревни Шелудьково Волоколамского округа, на 95-м километре Новорижского шоссе. Первый камень заложили 1 октября 2008 года. Строить начинала немецкая Strabag, потом стройку остановил кризис, а в 2010 году её продолжил подрядчик «Автобан» (данные motogonki.ru). Проект, как и у половины трасс Формулы-1, делало бюро Германа Тильке. Хозяином автодрома в интервью «Чемпионату» называли Рустема Терегулова.

Открыли трассу в июле 2012 года этапом World Series by Renault. Сайт автодрома называет датой открытия 15 июля. Трасса получила высшую категорию FIA, Grade 1. В первые годы сюда приезжали чемпионат мира по супербайку (2012–2013), WTCC (2013–2016) и DTM (по Википедии, 2013–2017). Главная конфигурация — 3955 метров и 15 поворотов, всего у трассы три основные конфигурации и 17 дополнительных. Ездят здесь против часовой стрелки, перепад высот — 22 метра. На шести трибунах больше 30 000 мест. Рекорд посещаемости, по данным сайта, — 85 000 зрителей за уикенд.

Соседям трасса понравилась не сразу. В 2014 году «Новости Подмосковья» показали сюжет: жители Шелудькова, которые живут метрах в двухстах от полотна, второй год жаловались на рёв моторов и голос диктора. Под коллективным обращением подписались 200 человек, свои замеры шума они приложили. Дирекция ответила, что по её замерам с 9:00 до 18:00 нормы соблюдаются, и пообещала следить за громкостью трансляции.

2017: РДС решается на дорогую трассу

Первые пять лет дрифта здесь не было. Московские этапы Российской Дрифт Серии ездили на ADM Raceway в Мячкове, но в 2017 году сезон прошёл без Мячкова (история ADM Raceway). Первый этап 5–6 мая принял Moscow Raceway. Тимофей Кошарный, один из главных организаторов серии, по итогам уикенда говорил, что сюда хотели много лет, но не решались. Трасса очень дорогая и для дрифта непростая, а решило то, что она рядом с Москвой (биография Кошарного).

Для старой школы трасса оказалась слишком быстрой. Кошарный в тот уикенд катал гостей в дрифт-такси и признавался, что впервые разгонялся здесь до пятой передачи, а в Нижнем раньше хватало третьей. Очередь в такси, по его словам, стояла по 20–30 человек, и один гость предлагал 25 000 рублей, чтобы прокатиться без очереди. Другие пилоты говорили о профилированных поворотах, двойных апексах и длинной прямой, на которой нужна мощность. Никита Шиков уверял, что РДС выглядит круче, чем DTM, на котором он тоже бывал. Антон Сваринский радовался бытовым мелочам: в паддоке есть туалет и душ. У Евгения Ружейникова мотор 6,2 литра сломался ещё на параде.

Квалификацию выиграл Георгий Чивчян с 95,67 балла. Этап взял Аркадий Цареградцев на новом Nissan Skyline R34, в финале он обыграл Шикова на Toyota GT86, а Чивчян стал третьим. В протоколе 32 пилота. Перед этапом Аркадий рассказывал, что его R34 выдаёт 750 сил на маховике, но ездит он на 600, и что из Сибири в том сезоне на запад приехали шестеро (биография Цареградцева).

Здесь начался RDS GP

С 2018 года главный чемпионат страны называется RDS GP, и самый первый его этап прошёл тоже здесь, 5–6 мая. Квалификацию выиграл Артур Мелкумян, этап — Евгений Лосев на Toyota Mark II JZX81. В финале он обыграл Цареградцева, третьим стал японец Дайго Сайто. Лучшей командой этапа стала AUTOPROFI с 308 очками (биография Лосева).

В 2019 году на первый этап 3–4 мая приехало много иностранцев. В квалификационный день шёл дождь, но зрителей, как удивлялись блогеры, собралось много. Алексей Головня выиграл квалификацию с двумя попытками по 97 баллов и дошёл до финала, где уступил Чивчяну (биография Головни). Третье место разыграли Дамир Идиятулин и Сергей Кабаргин на Flanker F собственной постройки. Кабаргин въехал Идиятулину в бампер и проиграл, но потом с гордостью показывал в блоге свою карбоновую конструкцию бампера: удар она погасила, и у Altezza соперника, по его словам, не осталось ни царапины.

В 2020 году этапа на Moscow Raceway не было. В 2021-м серия вернулась 1–2 мая. Головня, чемпион 2020 года, снимал влог о том, как его команда везла машины из Киева через границу. В тренировочные дни шёл дождь, в квалификации взорвался мотор у Идиятулина, а сам Головня стал десятым. Квалификацию выиграл Чивчян, этап — Цареградцев на Nissan 370Z. В финале он обыграл Лосева, а Чивчян взял бронзу в заезде с ирландцем Джеймсом Дином.

Весна и осень: два этапа за сезон

С 2022 года Moscow Raceway принимает RDS GP дважды за сезон: весной открытие, ближе к концу сезона ещё один этап. Осенние этапы здесь едут по «обратной» конфигурации: тот же оцениваемый участок, но в другую сторону. Её впервые попробовали в 2022 году, а в 2023-м, по данным autosport.com.ru, её ехали уже второй год подряд.

2022 год. На открытии (30 апреля – 1 мая) Идиятулин выиграл квалификацию с сотней баллов во второй попытке и победил на Toyota Altezza, в финале обыграв Романа Тиводара (биография Идиятулина). На сентябрьском этапе (10–11 сентября) лучшим в квалификации снова был Чивчян, а победил Тиводар: в финале он обыграл Цареградцева, третьим стал Андрей Астапов.

2023 год. На открытии 29–30 апреля квалификацию опять выиграл Идиятулин, а этап — Антон Козлов на старой BMW E30 с восьмого места квалификации. В финале он обыграл Чарльза Нга на Flanker F (биография Козлова). 2–3 сентября Козлов выиграл уже квалификацию, 96 баллов в обеих попытках, но в парных остался девятым. Этап взял Владислав Попов на Nissan 350Z, в финале он обыграл Тимофея Добровольского, третьим стал Лосев.

2024 год. 28–29 апреля Цареградцев выиграл свой третий этап на этой трассе, обыграв в финале Григория Гусева. В заезде за третье место Артём Шабанов победил Лосева. 10–11 августа Цареградцев выиграл квалификацию (98 и 99 баллов), а этап — Шабанов, в финале с Астаповым. Для Шабанова это была вторая победа подряд, а сезон он закончил чемпионом (биография Шабанова). Командный зачёт этапа выиграла TimeUp (история TimeUp).

Первый и последний этап: 2025–2026

В 2025 году Moscow Raceway впервые принял и открытие, и финал сезона. 26–27 апреля Шабанов выиграл первый этап у Козлова, Лосев стал третьим, лучшим в квалификации был Идиятулин. У Цареградцева этап не сложился совсем: первую попытку он обнулил, во второй набрал 79,5 и впервые в карьере не попал в топ-32. Финал сезона 27–28 сентября ехали на «обратной» конфигурации. Квалификацию выиграл Антон Клямко (97 и 97,5), а этап — Чивчян на Forward Racing 400Z. В финале он обыграл Илью Попова, Шабанов стал третьим. Для Гочи это первая победа на новой машине (биография Чивчяна).

В 2026 году сезон открылся 2–3 мая. Идиятулин выиграл квалификацию с сотней баллов, а этап — новичок Fresh Racing ирландец Томми Кайли на Toyota Supra A80, в финале он обыграл Цареградцева. Третьим стал Пётр Бородин из Takayama Forward Auto. Механики Carville Racing в ролике VS Customs рассказывали, как на этом уикенде лечили у Nissan 350Z Артёма Лейтиса баланс тормозов, а потом разошедшийся корпус рулевой рейки: машина поворачивала в одну сторону, как гражданская.

Финал сезона 29–30 августа назывался «ВТБ Финал Гран-при РДС». Командный титул Fresh Racing обеспечил себе ещё до воскресенья. Лидер личного зачёта Кайли не приехал, и на старт вышли 26 пилотов. Конфигурация снова была «обратной». По словам обозревателя серии Алексея Миловидова, в одном месте трассу сузили, в другом расширили, а финиш подвинули ближе к старту. Оценки были высокие: 15 пилотов из 26 набрали в квалификации больше 90 баллов. Идиятулин снова проехал на сотню.

В воскресенье на стадии топ-16 пошёл дождь. Система Drift Dynamics на этапе не работала, и судьи оценивали заезды глазами и по повторам. Козлов выиграл у Цареградцева, потом у Астапова и после этого заезда стал чемпионом. После гонки он рассказывал, что перед дождём рискнул и перенастроил машину под мокрую трассу. В полуфинале Идиятулин обыграл Козлова в перезаезде one more time, в финале так же, после ещё одного перезаезда, выиграл у Тиводара. Этот этап принёс ему бронзу чемпионата. Итог по протоколу rdsgp.com: Козлов — 806 очков, Кайли — 779, Идиятулин — 746. Сергей Кузнецов из Fresh перед финалом тоже претендовал на титул, но в топ-16 уступил Илье Попову в заезде, где счёт по лидированию был равный, 96 на 96, и в итоге стал четвёртым (710). Командный зачёт Fresh выиграл с 2074 очками, у второй команды, «Одержимых», — 1386. Fresh Racing в тот день устраивал у себя в шатре «татарский день» с чак-чаком: 30 августа — День Республики Татарстан (история Fresh Racing).

Кто здесь выигрывал

По протоколам rdsgp.com, с 2017 по 2026 год на Moscow Raceway прошло 14 этапов РДС и RDS GP. Выигрывали их девять разных пилотов. У Цареградцева три победы (2017, 2021, 2024). По две — у Чивчяна, Идиятулина и Шабанова. По одной — у Лосева, Тиводара, Козлова, Владислава Попова и Кайли. Больше всех подиумов у Чивчяна, семь, у Цареградцева шесть.

Квалификацию здесь чаще всех выигрывал Идиятулин: пять раз (2022, 2023, 2025 и дважды в 2026-м). Но этап после лучшей квалификации он выиграл только дважды, в 2022 году и на финале 2026-го. Трижды лучшим в квалификации был Чивчян.

Для сравнения: на ADM Raceway за восемь этапов было шесть победителей, на «Игоре Драйв» за девять — семь (история «Игоры Драйв»), на Красном кольце за восемь — семь (история Красного кольца). Из 14 этапов на Moscow Raceway девять открывали сезон. Дмитрий Добровольский строил календарь RDS GP вокруг нескольких трасс, и эта была в нём каждый сезон, кроме 2020 года.

Второй дивизион, RDS Open, приезжал сюда один раз: III этап 31 мая – 1 июня 2025 года. Квалификацию в классе PRO выиграл Михаил Давидянц (92 балла), этап — Георгий Бибаев, все три призёра ездили на BMW E92. Бибаев в финале обыграл Сергея Корнеева, третьим стал Егор Губин. В классе NXT первым был Тимофей Добровольский.

Фестивали и любители

На пустой Moscow Raceway можно попасть не только в составе RDS. 9 октября 2021 года здесь прошёл Drift Expo Track Mode. Автодром анонсировал его так: любители впервые смогут дрифтить на трассе международного уровня. Вход стоил 1000 рублей, дети до 10 лет проходили бесплатно. По данным Циклопедии, приехали около 200 участников и примерно 8000 зрителей. В роликах фестиваля любители рассказывают, что впервые выехали на профессиональный трек и что одна главная трибуна чего стоит. Drift Expo возвращался сюда и в следующие годы. В 2026-м Track Mode назначен на 12–13 сентября, билеты — от 1800 рублей в день.

Свой фестиваль появился и у самой серии. Первый RDS FEST прошёл здесь 12 июля 2025 года: свободные заезды RDS Matsuri для всех желающих, «Сибирское дерби», заезды судей. Второй, 20 июня 2026 года, по данным «Рамблера», собрал почти 3000 зрителей. На свободные заезды записались больше 70 любителей из 13 регионов. «Супербитву чемпионов РДС» выиграл Козлов, обыграв Чивчяна, Тиводара и Анатолия Щербака. Через два месяца, уже чемпионом, он вспоминал, что приз там был самовар, и называл эту победу переломом сезона: после неё у него стали получаться и квалификации, и парные.

Как добраться и сколько стоит

Адрес с сайта автодрома: Московская область, Волоколамский городской округ, деревня Шелудьково, 39. На машине — по Новорижскому шоссе (М-9) или Волоколамскому шоссе, на 95-м километре повернуть по указателю «На автодром». От центра Москвы, по оценке сайта, около 1 часа 40 минут. На электричке — до станции Чисмена волоколамского направления, в пути около 2 часов 10 минут. Въезд на территорию — с Волоколамского шоссе по подъездной дороге на юг, через двойной шлагбаум (в OpenStreetMap: 55.99872, 36.27200).

Цены на 11 сентября 2026 года, с сайта автодрома. Трек-сессия на своей машине стоит 5000 рублей за 15 минут (раздел вопросов), а в разделе билетов «Трек-день GP» продают за 6000 рублей — точную цену лучше уточнить при записи. Ехать можно на любой легковой машине с допуском к дорогам, не тяжелее 2,5 тонны, на летней нешипованной резине. Нужны права или спортивная лицензия. Подростков с 14 лет пускают только с лицензией РАФ и нотариальным согласием родителей. Одежда закрытая, шлем обязателен, если с вами пассажир, а пассажирам должно быть не меньше 14 лет. Цен на отдельные дрифт-трек-дни на сайте автодрома нет. Любителю подрифтить здесь проще всего на RDS Matsuri во время RDS FEST или на Drift Expo.

Телефон автодрома — +7 (495) 775-38-31, почта info@moscowraceway.com, пресс-служба — +7 (495) 775-38-37. Официальный Telegram-канал — @moscowraceway_official.

С 2017 года большой дрифт в Подмоскове начинается здесь: весной открывающий этап, осенью «обратка», летом фестивали для любителей. Остальной календарь — NRing, Мячково, «Игора» и Красное кольцо.